Puerto del Arsenal

Índice
  1. Historia
  2. Ubicación e importancia

El Puerto del Arsenal es otra de esas bellezas que pocos han oído hablar. Posee pequeñas embarcaciones, capitanes de puerto, gaviotas y marisquerías: todo está ahí. A unos pocos cables de distancia en la Place de la Bastille, este pequeño puerto deportivo podría confundirse fácilmente con sus primos frente al mar. Protegida de inundaciones y corrientes por una esclusa, la cuenca del antiguo puerto de carga conecta el Sena con el Canal Saint-Martin.

El jardín a lo largo del puerto ofrece un agradable toque de vegetación.

Historia

El puerto toma su nombre de una armería ("arsenal" en francés) que se ubicó allí entre los siglos XVI y XVIII. Carlos V hizo reparar la muralla sur de la ciudad y cavó una profunda zanja defensiva aquí en octubre de 1356, un mes después de la batalla de Poitiers . La obra fue sólo bajo Carlos VI . terminó en 1420. En el Plan de Turgot de 1739, un camino amurallado y arbolado que pasaba por el Petit Arcenal conducía más allá de las murallas de la ciudad y conducía hacia el Sena hasta el Grand Arcenal .

Después de la demolición de la cercana Bastilladespués del 16 de julio de 1789 se creó en este punto un solar baldío que permaneció hasta la apertura de la plaza de la Bastilla el 27 de junio de 1792.

A partir de 1806, comenzó aquí la construcción subterránea del Canal Saint-Martin, que crea una conexión de agua con el Bassin de la Villette . El 22 de septiembre de 1809 se aprobó el proyecto de la dársena del arsenal en el foso de la antigua Bastilla para permitir la conexión sur con el Sena. El muelle forma un pequeño componente de la Réseau des Canaux Parisienne (red de canales de París de 130 km de largo). El puente giratorio de Morland, construido en 1879 y con 50 metros de largo, separa el puerto deportivo del Sena.

La dársena del puerto está atravesada por el puente peatonal Passarelle Mornay , construido en 1895tenso. El Boulevard Bourdon de 585 metros de largo, que corre paralelo a la dársena del puerto, se inauguró el 14 de febrero de 1806, el Boulevard de la Bastille opuesto el 9 de agosto de 1844.

En 1983, la ciudad volvió a designar el puerto como un puerto de embarcaciones de recreo ( plaisance ) con capacidad para 177 embarcaciones de recreo (longitud máxima de 25 m). De estas, 65 plazas están destinadas a reservas para pernoctar. Desde 2008, la ciudad confía la gestión del puerto a la empresa Fayolle Marine .

Desde 1983, los recorridos por los canales del Canal Saint-Martin comienzan desde el puerto deportivo.

Ubicación e importancia

El Port de l'Arsenal es el puerto naval más grande del centro de la ciudad. Tiene 544 metros de largo y 70 metros de ancho en el medio, la profundidad del agua es de 1,90 metros. Se encuentra a 3 metros sobre el nivel del agua del Sena, lo que se compensa con la esclusa Ècluse de l'Arsenal . Cerca del puerto se encuentran las paradas Quai de la Rapée de la línea 5 de metro y Bastille de la línea 1 de metro.

La estación del Arsenal inmediatamente adyacente se cerró el 2 de septiembre de 1939 y no volvió a abrir después de la Segunda Guerra Mundial . Paralela al Port de l'Arsenallos bulevares Bourdon y de la Bastille van desde el Sena hasta la Place de la Bastille .

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